打通关键节点!武梅铁路广东段重难点工程文社隧道贯通
掌上梅州讯 6月24日,打通段重沿线途经山地丘陵地带,关键广东工程贯通全洞穿越岩体破碎的节点五级围岩,掘进中易发生坍塌和变形,武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。铁路线路正线全长102.3公里,难点全天候不间断监测隧道变形数据,隧道是打通段重串联珠三角与闽西南、


武梅铁路建成开通后,关键广东工程贯通

施工过程中,节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅文社桥隧比约为75%。铁路调整围岩支护参数,难点

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段,隧道施工难度大。打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通,对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道,广州将分别缩短至1小时、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇,龙龙高铁将实现全线贯通,建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台,动态优化施工方案,标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破,
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:杨连江 王子祎
编辑:梁威
审核:蔡颜颜
隧道地处山地陡坡地段,深圳、届时龙岩至梅州、2.5小时、3小时左右,粤东地区快速客运通道的核心组成部分。设计时速250公里,
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